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L`annuncio di Caridi: «Otto milioni per Gioia Tauro»

GIOIA TAURO L`assessore regionale alle Attività produttive Antonio Caridi ha annunciato con soddisfazione l`adozione, da parte della giunta regionale presieduta dal governatore Scopelliti, della deli…

Pubblicato il: 22/08/2012 – 17:03
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L`annuncio di Caridi: «Otto milioni per Gioia Tauro»

GIOIA TAURO L`assessore regionale alle Attività produttive Antonio Caridi ha annunciato con soddisfazione l`adozione, da parte della giunta regionale presieduta dal governatore Scopelliti, della delibera di approvazione delle direttive di attuazione denominate “Piano di azione per lo sviluppo dell`Area di Gioia Tauro“ – Linea di Azione 2 “Sostegno allo sviluppo dell`intermodalità e del trasporto ferroviario». Un atto assunto – è scritto in una nota dell`ufficio stampa della giunta regionale – in aderenza a quanto dettato dalla normativa regionale che prevede l`attivazione di una serie di iniziative mirate allo sviluppo dell`area di Gioia Tauro, attraverso la quale la Regione Calabria ha inteso individuare priorità e indirizzi per sostenere lo sviluppo produttivo dell`area e del sistema portuale, prevedendo uno stanziamento complessivo di otto milioni di euro a valere sulle risorse del bilancio regionale. La linea di Azione 2, la cui dotazione finanziaria ammonta a due milioni di euro, è prevista nell`ambito del Piano di azione per lo sviluppo dell`area di Gioia Tauro, già approvato con precedente delibera. Come spiega l`assessore Caridi «si tratta di una Linea di Azione finalizzata a individuare priorità e indirizzi per sostenere lo sviluppo produttivo dell`area di Gioia Tauro e del sistema portuale e, nello specifico, a favorire la diversificazione delle modalità di trasporto terrestre delle merci da e verso l`area, rafforzando le strutture e i servizi logistici connessi al trasporto ferroviario. Con questo intervento la giunta regionale intende riequilibrare il sistema di trasporto delle merci sviluppando il trasporto ferroviario intermodale e tradizionale, ridurre l`inquinamento ambientale e incrementare la sicurezza della circolazione».
«Al fine di favorire lo sviluppo dell`area portuale di Gioia Tauro – secondo l`assessore Caridi – si è puntato ad alcuni obiettivi specifici tra cui: sostenere la crescita dei traffici ferroviari aggiuntivi rispetto all`annualita` precedente, che rimangano in esercizio anche dopo la cessazione della contribuzione, incentivando anche i collegamenti di corto e medio raggio che hanno come origine e/o destinazione un nodo regionale, ovvero collegamenti intraregionali e interregionali con regioni confinanti. Questa azione si propone altresi` di incentivare sia il traffico ferroviario intermodale sia il traffico ferroviario tradizionale, in quanto entrambi funzionali alle vocazioni del sistema produttivo locale e regionale, come pure di incentivare traffici di treni completi in quanto modello più funzionale alla costruzione di un traffico efficiente e sostenibile. Le agevolazioni previste dalle direttive approvate dalla Giunta sono rivolte alle imprese logistiche e ferroviarie, singolarmente, in consorzio o cooperativa, regolarmente costituite e aventi sede legale in uno degli Stati membri dell`Ue che organizzano il trasporto ferroviario per e da l`area portuale di Gioia Tauro. Le attività ammesse a contributo dovranno riguardare la realizzazione di servizi aggiuntivi rispetto all`anno precedente, di trasporto ferroviario intermodale o tradizionale a treno completo, con origine e/o destinazione presso il nodo ferroviario di Gioia Tauro. L`importo massimo complessivo del contributo annuale concesso ad ogni impresa beneficiaria è pari a 400.000 euro se i servizi aggiuntivi hanno la durata di un anno; 600.000 euro per due anni ed 800.000 euro se la durata è di tre anni».
«Si tratta – ha concluso Caridi – di un provvedimento che, in aderenza al programma del governo regionale, guarda al sostegno del sistema portuale e retroportuale, prevedendo interventi che consentiranno di rafforzare la struttura imprenditoriale e produttiva locale, di potenziare i servizi di intermodalità, promuovendo un maggiore utilizzo della rete ferroviaria da parte delle imprese e contenendo il trasporto su gomma, nonché di rendere maggiormente competitivo il sistema portuale, accrescendone e intensificandone le attivita` e i servizi».

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