Toninelli: «Ampie convergenze con Oliverio sui trasporti»

Nota del ministero dopo l’incontro romano con il governatore: «Subito tavoli tecnici sulla Calabria, su Frecciargento, Gioia Tauro, statale 106 e Sibari-Sila»

ROMA «I problemi ferroviari, portuali e stradali della Calabria. In particolare, il nodo della tratta ferroviaria Frecciargento tra Roma e la Sibaritide, la questione del porto di Gioia Tauro, i lavori della SS 106 Jonica con il collegamento alla Sila e il completamento della Sibari-Sila. Sono stati questi alcuni tra i temi dell’incontro odierno, al Mit, tra il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, e il governatore della Calabria, Mario Oliverio». È quanto riporta in una nota il Mit.
«Sono risultate ampie le convergenze su dossier che hanno visto particolarmente impegnati anche i parlamentari regionali del M5S», ha commentato il ministro Toninelli. «La Calabria, così come il resto del Meridione, è al centro del mio mandato, perché si tratta di un’area del Paese che va assolutamente collegata meglio al proprio interno e al resto d’Italia. Ecco perché – conclude il ministro – abbiamo deciso di comune accordo con il Governo regionale di convocare tavoli tecnici ad hoc per sciogliere nodi che da troppo tempo aspettano una soluzione».

I TEMI AL CENTRO DELL’INCONTRO Assieme al vicepresidente della Giunta Francesco Russo, nel corso dell’incontro al Mit Oliverio ha illustrato «il complesso dei temi oggetto delle attività in Calabria nell’ambito del porto e del polo industriale di Gioia Tauro, delle infrastrutture stradali e ferroviarie, dell’edilizia scolastica e dei rapporti in corso con Rfi, Trenitalia e Anas». «Una approfondita analisi – fa sapere una nota della Regione – è stata svolta su Gioia Tauro sia in riferimento alla gestione del porto e alla necessità di promuovere un confronto presso il Ministero con le società interessate sia per lo sblocco dei finanziamenti del Pon infrastrutture e reti 2014-2020 per un importo di circa 120 milioni di euro». «Ci sono opere urgenti da accelerare (bacino di carenaggio, secondo terminal, ammodernamento infrastrutturale e altro) a integrazione degli investimenti della Giunta regionale nella realizzazione del completamento della banchina. Questa programmazione – commenta Oliverio – può rendere efficace e funzionale il ruolo della stessa Agenzia portuale per l’opportunità di un riassorbimento di una quota consistente di manodopera. Abbiamo posto anche la immediata messa in attività della Zes con la indicazione da parte del Mit del componente nel Comitato di indirizzo. Abbiamo posto il problema del superamento della gestione commissariale dell’Autorità di Sistema di Gioia Tauro, insistendo sulla necessità di salvaguardare l’unitarietà del sistema portuale calabrese. Abbiamo affrontato – prosegue Oliverio – i temi dello sviluppo delle reti lineari, stradali e ferroviarie, dalla verifica dei cronoprogrammi per la progettazione da parte dell’Anas dei tratti della statale 106 già finanziati alla ulteriore programmazione di nuovi tratti. Urgente è un confronto con Trenitalia sul contratto di servizio, i cui ritardi implicano un ritardo della fornitura del nuovo materiale rotabile per il trasporto pubblico regionale, determinando con questo un grande disagio per studenti e pendolari. Contemporaneamente abbiamo chiesto un potenziamento dei servizi di trasporto ferroviario veloce tra Reggio Calabria e Roma, in attesa della definizione dello Studio di Fattibilità per l’Alta velocità per il quale la Regione Calabria ha stanziato 6 milioni di euro. A tal proposito abbiamo evidenziato la necessità di accelerare il lavoro della Commissione già costituita». «Infine, anche alla luce di importanti risultati realizzati nell’ambito della messa in sicurezza delle scuole, ho sottolineato – conclude Oliverio – la scelta di garantire il dato sismico come prioritario nella definizione e assegnazione di nuove risorse. Ho apprezzato la disponibilità del ministro Danilo Toninelli ad affrontare i problemi da noi posti, anche attraverso l’attivazione delle strutture tecniche del Ministero e la calendarizzazione di specifici incontri con gli enti gestori dei sistemi di trasporto».





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