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Cgil, Cisl e Uil: «Il solco che divide la Ias Autolinee dai lavoratori»

Domenica 24 novembre, i lavoratori si sono adunati per discutere del mancato rinnovo del contratto aziendale

Pubblicato il: 25/11/2024 – 17:45
Cgil, Cisl e Uil: «Il solco che divide la Ias Autolinee dai lavoratori»

COSENZA «Lo scorrere del tempo nella IAS Autolinee segna sempre più profondamente il solco che divide l’Azienda dai lavoratori e dai loro bisogni. Il mancato rinnovo dell’accordo aziendale, che ancora oggi vede in piedi tre distinti metodi retributivi, così come la pessima abitudine di erogare i salari ben oltre il tempo massimo previsto dalle norme, restituiscono bene l’immagine che l’impresa sta da tempo costruendo di sé stessa: un’immagine che non è certo quella di una datrice di lavoro da emulare». E’ quanto sostengono in una nota Cgil, Cisl e Uil.
«Solo la mitezza di chi subisce in silenzio consente oggi all’Azienda di fare il bello e il
cattivo tempo, incurante dei bisogni di decine e decine di lavoratori che avvertono i
morsi di un costo della vita che mette quasi in discussione anche il necessario.
Ieri, domenica 24 novembre, i lavoratori si sono adunati per discutere proprio del
mancato rinnovo del contratto aziendale e, in generale, della sordità di un’azienda
sempre più concentrata al suo solo profitto. Una domenica sottratta alle famiglie e
a sé stessi, per rincorrere chi del benessere di quelle famiglie e dei propri lavoratori
non se ne occupa corrispondendo in adeguata misura, anche economica, all’impegno
di chi muove le autolinee, ossia chi ogni giorno si mette alla guida con sacrificio e
dedizione.
La rivendicazione sindacale porta oggi ad un appello, un appello all’unità, a non
abbassare la testa e a non rassegnarsi allo status quo. Ciò che è oggi non è per
sempre; non è destinato ad essere l’ossatura della vita lavorativa di una categoria
di dipendenti che, nella SCURA più che altrove, non intercetta l’apprezzamento per il
lavoro svolto ed il giusto riconoscimento salariale di tipo accessorio.
Scriveremo all’assessore regionale ai Trasporti, per sapere se la Regione – ente
pagatore del servizio – intenda o meno appurare le ragioni nelle quali si radica il
ritardo cronico del pagamento dei salari da parte della azienda, senza escludere di
ricorrere alla richiesta di trattenuta alla fonte di quanto non pagato ai dipendenti.
Se un giorno l’empatia busserà alle porte aziendali, se il senso della riconoscenza
troverà albergo in chi dirige l’Impresa, quello sarà il giorno della giustezza, sarà il
momento in cui la IAS Autolinee potrà dire di aver compreso il vero senso ed il vero
spirito che è proprio dei datori di lavoro con la “D” maiuscola. Fino ad allora, la
società potrà esclusivamente contare sulla sua unica ricchezza, che sono i suoi
profitti, restando, per il resto, così come appare: povera. Estremamente povera!».

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