Dallo scontro frontale al dialogo. Sulla riforma del trasporto pubblico locale si ragiona per un accordo bipartisan

LAMEZIA TERME Dallo scontro totale al dialogo. Sulla riforma del trasporto pubblico locale e sulla conseguente creazione di una nuova agenzia regionale, Amcal, l’interlocuzione avviata dal presidente della Regione Roberto Occhiuto e dalla maggioranza di centrodestra con l’opposizione di centrosinistra procede, non senza qualche difficoltà ma procede. A riferirlo sono fonti della stessa maggioranza all’indomani della Conferenza dei capigruppo del Consiglio regionale, convocata per programmare i futuri lavori a Palazzo Campanella. Secondo quanto si è appreso, la riforma del Tpl, in abbinata con l’aggiornamento del Piano regionale dei trasporti, potrebbe approdare in aula a fine novembre, dopo che nelle scorse settimane si era concluso l’iter dei provvedimenti nelle competenti commissioni.

Lo “stato dell’arte”

Al momento il dossier della riforma, predisposta attraverso un progetto di legge regionale a firma dell’azzurro Sergio Ferrari, è in stand by proprio perché è diventato uno snodo politico di non poco conto: la creazione di una nuova società regionale – nel caso di specie l’Agenzia per la mobilità della Calabria-Amcal, che soppianterebbe l’attuale Art-Cal – richiede l’approvazione da parte di una maggioranza qualificata, cioè con almeno 21 voti, solo che il 21esimo voto potrebbe essere quello dell’ex capogruppo di Fi Domenico Giannetta, oggi passato con Futuro Nazionale di Vannacci. Per evitare di dover ricorrere a questo voto Occhiuto nelle scorse settimane ha ventilato la questione di fiducia e inoltre – si dice da fonti del centrodestra – avrebbe per questo avviato una serie di contatti con alcuni esponenti del centrosinistra. Un segnale di apertura che avrebbe fatto breccia in alcuni settori della minoranza, che avrebbero smussato i toni bellicosi inizialmente frapposti alla riforma del trasporto regionale. Del resto, si tratta di una materia di interesse generale, che tra l’altro ha anche un risvolto pratico rilevante: a fine anno la Regione Calabria rischia una forte sanzione – si parla di circa 20 milioni – se non riesce ad effettuare le gare per il rinnovo delle concessioni, gare la cui scadenza è fissata a fine anno. Un’ipotesi che si potrebbe evitare con un via libera del testo nelle prossime settimane. Anche nella “Capigruppo” il dialogo tra maggioranza e opposizione sarebbe andato avanti grazie alla rassicurazione per la minoranza di poter presentare degli emendamenti alla riforma approvata nelle commissioni. Fonti qualificate sostengono che un accordo potrebbe alla fine arrivare e che per questo si sarebbe ipotizzato una seduta del Consiglio regionale intorno al 30 novembre, in modo da dare a tutti il tempo necessario a studiare bene la situazione. (a. cant.)

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