Webuild, abbattuto il secondo diaframma della galleria “Trebisacce” sulla SS106 – VIDEO

COSENZA E’ stato completato l’abbattimento del secondo diaframma della Galleria Trebisacce in direzione sud, nell’ambito dei lavori di realizzazione del Terzo Megalotto della Strada Statale 106 Jonica.
La galleria, la più lunga dell’intera tratta, è costituita da due fornici (due canne), ciascuno destinato a un senso di marcia, con sviluppo in naturale pari a 3.341 metri per la canna Sud e 3.328 metri per la canna Nord. In posizione centrale è presente una finestra costruttiva, realizzata per ottimizzare le fasi esecutive e consentire l’avanzamento contemporaneo degli scavi da otto fronti.
L’intervento ha consentito la congiunzione del tratto Imbocco Sud–Finestra della canna Sud, mediante l’abbattimento del diaframma di separazione tra i due fronti di scavo.

Le attività residue riguardano esclusivamente lo scavo del tratto compreso tra la finestra costruttiva e l’imbocco Nord, per entrambe le canne, fino al completamento dello scavo totale della galleria, previsto entro la primavera.
I lavori del Terzo Megalotto della SS106 Jonica, hanno raggiunto circa l’80% di avanzamento complessivo. L’intervento contribuirà al potenziamento della Statale Jonica quale infrastruttura strategica di collegamento dei litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia, migliorando l’accessibilità dei territori e i collegamenti tra gli assi autostradali.
Il progetto prevede un nuovo tracciato a doppia carreggiata di 38 km, comprensivo di 14 gallerie (naturali e artificiali)  per un totale di circa 10 km e 15 viadotti per una lunghezza complessiva di circa 7 km, con quattro svincoli a servizio della viabilità locale.

Infrastruttura strategica per il Sud Italia

Nuovo passo in avanti per il Terzo Megalotto della Strada Statale Jonica (SS 106) in Calabria, infrastruttura strategica per il Sud Italia, i cui lavori sono realizzati da Webuild per conto di ANAS (Gruppo FS Italiane). È stato abbattuto il secondo diaframma della Galleria Trebisacce che, con una lunghezza di 3,3 km, è una delle opere principali Terzo Megalotto e la galleria più lunga della tratta.
Con questo nuovo passo avanti, i lavori sul Terzo Megalotto hanno raggiunto circa l’80% di avanzamento complessivo. L’opera contribuirà a collegare i litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia, potenziando l’accessibilità di numerosi comuni costieri e collegando gli assi autostradali A14 e A2, con benefici in termini di riduzione dei tempi di percorrenza. Per la realizzazione del progetto, Webuild impiega ad oggi circa 1.200 persone, tra personale diretto e di terzi, con il coinvolgimento da inizio lavori di una filiera produttiva di oltre 880 imprese, di cui il 45% calabresi.
Tra le opere più complesse e significative del Terzo Megalotto, la Galleria naturale Trebisacce, a doppia canna, una per senso di marcia, viene scavata con metodo tradizionale ed è fondamentale per superare l’area collinare interna e per eliminare l’attraversamento urbano della vecchia SS106. Entro la primavera saranno abbattuti gli ultimi due dei quattro diaframmi della Galleria Trebisacce, ultimando così lo scavo dell’opera.
Il Terzo Megalotto è il principale intervento previsto lungo la tratta calabrese della Strada Statale 106 Jonica. Il progetto prevede un tracciato della lunghezza di 38 km a doppia carreggiata, incluse 14 gallerie (naturali e artificiali) per un totale di 10 km, e 15 viadotti per una lunghezza complessiva di 7 km. La tratta si sviluppa nella provincia di Cosenza, Sibari e Roseto Capo Spulico, attraversando i comuni dell’Alto Jonio Cosentino di Cassano all’Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara e Roseto Capo Spulico. Il tracciato prevede quattro svincoli (Sibari, Cerchiara-Francavilla, Trebisacce e Roseto), che garantiscono il collegamento con la rete stradale già esistente, gli insediamenti sulla costa e l’entroterra.

Il progetto

Il Terzo Megalotto è uno dei 19 progetti che Webuild sta realizzando nel Sud Italia, isole comprese, per un valore complessivo aggiudicato di oltre €15 miliardi, che danno occupazione a 8.700 persone, tra diretti e terzi (dato al 30 giugno 2025), con 7.600 fornitori diretti coinvolti da inizio lavori. In Calabria, oltre al Terzo Megalotto, Webuild si è di recente aggiudicata la gara per il “Raddoppio Cosenza–Paola/San Lucido”, parte integrante del futuro collegamento AV/AC Salerno-Reggio Calabria. I lavori, affidati ad un consorzio di imprese guidato da Webuild, includono la realizzazione della nuova Galleria Santomarco, lunga oltre 15 km. Il progetto, commissionato da RFI (Gruppo FS Italiane), contribuirà a migliorare la capacità e l’efficienza del collegamento ferroviario tra la costa tirrenica e l’entroterra calabrese, garantendo una migliore accessibilità a Cosenza e potenziando anche l’itinerario merci Bari-Taranto-Gioia Tauro.