Palmi, al via i lavori di completamento delle banchine del porto di Taureana

PALMI Sono stati consegnati questa mattina i lavori per il completamento delle banchine di riva del porto di Taureana di Palmi, un intervento strategico per il potenziamento dello scalo e per lo sviluppo della nautica da diporto lungo la Costa Viola. L’opera, dal valore complessivo di 7,5 milioni di euro, è stata aggiudicata alla Silem – Società italiana lavori edili marittimi. Da oggi si apre il cantiere con una durata dei lavori fissata in 20 mesi. L’intervento consentirà di completare il sistema delle banchine di riva, ampliare gli spazi disponibili a terra e a mare e incrementare la capacità ricettiva del porto, migliorandone al contempo funzionalità, sicurezza e qualità dei servizi. “L’avvio di questo intervento rappresenta un passaggio importante per il porto di Taureana di Palmi e conferma la volontà dell’Autorità di Sistema Portuale di dare concreta attuazione agli impegni assunti per lo sviluppo e la riqualificazione dell’intero sistema portuale – dichiara il presidente Paolo Piacenza -. Si tratta di un’opera avviata nel rispetto delle tempistiche che ci siamo dati, frutto di un’attenta attività di programmazione e di un complesso lavoro preparatorio. Investiamo 7,5 milioni di euro, consapevoli dell’importanza che questo cantiere riveste per il territorio e per gli operatori del comparto nautico”. Per consentire l’avvio del cantiere, è scritto in una nota, “è stato necessario portare a termine un articolato e complesso iter amministrativo e operativo che ha permesso di liberare gli specchi acquei e le aree a terra interessate dall’intervento, attraverso il coinvolgimento di sei concessionari che hanno dovuto liberare le aree. Un’attività propedeutica fondamentale per rendere disponibili gli spazi necessari all’esecuzione delle opere e assicurare le condizioni per il regolare svolgimento dei lavori”. L’Autorità di Sistema Portuale lavorerà inoltre all’individuazione di soluzioni e spazi alternativi, al fine di garantire, per quanto possibile, la prosecuzione delle attività nautiche anche durante la vigenza del cantiere, limitando i disagi per gli operatori e salvaguardando la funzionalità del porto. “Non si tratta soltanto di completare un’opera portuale – sottolinea Piacenza – ma di costruire un’infrastruttura capace di dialogare con il territorio e con il paesaggio nel quale è inserita. Il riutilizzo dei materiali di scavo per il ripascimento, le nuove aree verdi, le essenze autoctone e i sistemi dunali rappresentano scelte concrete che vanno nella direzione di una maggiore sostenibilità dell’intervento. Vogliamo che il porto di Taureana diventi un punto di riferimento per la nautica da diporto e, al tempo stesso, un nuovo elemento di attrattività per l’intera Costa Viola”.

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