Antimafia in Brasile, la missione al porto di Santos

Prosegue la missione della Commissione parlamentare Antimafia in Brasile. Prima di raggiungere la Triple Frontera, l’area di confine tra Paraguay, Argentina e Brasile, la delegazione ha fatto tappa al porto di Santos, uno dei principali snodi mondiali delle rotte della cocaina e un punto strategico per i flussi diretti verso i mercati internazionali. “Dopo l’incontro con i vertici e le autorità portuali – si legge in una nota -, la delegazione, guidata dal presidente Chiara Colosimo e composta dai parlamentari Sara Kelany, Valentina Ghio, Pietro Pittalis, Gianluca Cantalamessa, Luigi Nave, Walter Verini e Sergio Rastrelli, ha visitato l’interno dell’immensa struttura, entrando nel cuore delle attività di controllo e sicurezza. Un’occasione per conoscere da vicino le procedure e gli strumenti messi in campo per prevenire e contrastare le infiltrazioni della criminalità organizzata. In uno scalo di queste dimensioni, dove ogni giorno transitano enormi quantità di merci, garantire controlli efficaci rappresenta una sfida costante. Le organizzazioni criminali continuano infatti a perfezionare le tecniche di occultamento e a sfruttare la complessità dei flussi commerciali per eludere i sistemi di sicurezza. Ma accanto alle tecnologie e agli strumenti di contrasto, la visita ha fatto emergere anche diverse criticità nella gestione di una struttura tanto estesa e complessa. La presidente Colosimo ha richiamato l’attenzione su carenze di carattere strutturale e organizzativo, evidenziando come la lotta ai traffici illeciti non possa basarsi esclusivamente sulla disponibilità di strumenti tecnologici. È necessario un sistema di controllo efficiente, capace di garantire un coordinamento costante con le autorità giudiziarie competenti e una gestione adeguata alle dimensioni e alla complessità dello scalo. “Tra gli aspetti che hanno suscitato maggiore attenzione – si legge ancora nella nota – anche il ricorso a società esterne nella gestione di alcune attività di controllo, una modalità organizzativa sulla quale il presidente ha sollevato interrogativi, soprattutto in relazione all’efficacia e al coordinamento delle procedure d’ispezione. Con circa 55 mila persone impiegate, il porto di Santos rappresenta una delle infrastrutture commerciali più importanti del Brasile. La sua centralità economica e logistica, tuttavia, lo rende anche un passaggio cruciale per i traffici internazionali di stupefacenti. Da qui transita una parte consistente della cocaina destinata al mercato europeo, lungo rotte che collegano il Sud America ai principali Paesi di consumo. È proprio l’enorme volume degli scambi commerciali, insieme alla posizione strategica dello scalo, a renderlo uno dei punti più delicati sul fronte della sicurezza. Una realtà nella quale l’efficacia dei controlli si misura non soltanto attraverso i quantitativi sequestrati, ma soprattutto nella capacità di individuare e superare le fragilità organizzative e strutturali evidenti che offrono spazi di manovra alle organizzazioni criminali. La visita rappresenta una tappa significativa della missione della Commissione Antimafia in Brasile. Il percorso proseguirà alla Triple Frontera, un’altra area strategica per comprendere le dinamiche, gli interessi e le ramificazioni della criminalità organizzata in Sud America”.

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